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2.2 掛車TRAILER
就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需汽車牽引,才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車輛,用于:-載運(yùn)人員和/貨物;――特殊用途。
2.2.1 牽引桿掛車DRAW-BAR TRAILER
至少有兩根軸珠掛車,具有:――一軸可轉(zhuǎn)向;――通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié);――牽引桿可垂直移動(dòng),聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上,因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。
2.2.1.1客車掛車bus trailer
其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上,用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按2.1.2.2和2.1.2.3裝備。
2.2.1.2牽引桿貨車掛車 goods draw-bar trailer
在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)貨物的牽引桿掛車。
2.2.1.3通用牽引桿掛車general purpose draw-bar trailer
一種在敞開(kāi)(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引桿掛車。
2.2.1.4專用牽引桿掛車 special draw-bar trailer
一種牽引桿掛車,按其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性用作:――需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和/(或)貨物;――只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)。(例如:乘用車運(yùn)輸掛車、消防掛車、低地板掛車、空氣壓縮機(jī)掛車等,不限于本所列)。
2.2.2 半掛車 SEMI-TRAILER
車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。
2.2.2.1客車半掛車 bus semi-trailer
在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的半掛車。這種半掛車可按2.1.2.1至2.1.2.3加以裝備。
2.2.2.2通用貨車半掛車 general purpose goods semi-trailer
一種在敞開(kāi)(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的半掛車。
2.2.2.3專用半掛車 special semi-trailer
一種半掛車,按其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性用作:――需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物;――只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)。(例如:原木半掛車、消防半掛車、低地板半掛車、空氣壓縮機(jī)半掛車等,不限于本所列)。
2.2.2.4旅居半掛車caravan semi-trailer
能夠提供活動(dòng)睡具的半掛車。
2.2.3 中置軸掛車 CENTRE AZLE TRAILER
牽引裝置不能垂直移動(dòng)(相對(duì)于掛車),車軸位于緊靠掛車的重心(當(dāng)均勻載荷時(shí))的掛車,這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車,不超過(guò)相當(dāng)于掛車最大質(zhì)量的10%或1000N的載荷(兩者取較小者)。其中一軸或多軸可由牽引車來(lái)驅(qū)動(dòng)。
2.2.3.1旅居掛車caravan
能夠提供活動(dòng)睡具的中置軸掛車。
2.3 汽車列車 COMBINATION VEHICLES
2.3.1 乘用車列車 passenger/car trailer combination
乘用車和中置軸掛車的組合。
2.3.2 客車列車bus road train
一輛客車與一輛或多輛掛車的組合。各節(jié)乘客車廂不相通,有時(shí)可設(shè)服務(wù)走廊。
2.3.3 貨車列車goods road train
一輛貨車與一輛或多輛掛車的組合。
2.3.4 牽引桿掛車列車 draw-bar tractor combination
一輛全掛牽引車與一輛或多輛掛車的組合。
2.3.5 鉸接列車 articulated vehicle
一輛半掛牽引車與具有角向移動(dòng)聯(lián)結(jié)的半掛車組成的車輛。
2.3.6 雙掛列車 double road train
一輛鉸接式列車與一輛牽引桿掛車的組合
2.3.7 雙半掛列車double semi-trailer road train
一輛鉸接式列車與一輛半掛車的組合。兩輛車的聯(lián)結(jié)是通過(guò)第二個(gè)半掛車的聯(lián)結(jié)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2.3.8 平板列車platform road train
一輛貨車和一輛牽引桿貨車掛車的組合;在可角向移動(dòng)的貨物承載平板的整個(gè)長(zhǎng)度上載荷都是不可分地置于牽引車和掛車上。為了支撐這個(gè)載荷可以使用輔助裝置。這個(gè)載荷和/或它的支撐裝置構(gòu)成了這兩個(gè)車輛的聯(lián)接裝置,因此不允許掛車再有轉(zhuǎn)向聯(lián)結(jié)。
(原)中國(guó)汽車分類標(biāo)準(zhǔn)(GB9417-89)將汽車分類為8類:
1、載貨汽車:微型貨車 Ga<=1.8t
輕型貨車 1.8T
中型貨車 6t
重型貨車 Ga>14t
2、越野汽車:輕型越野汽車 Ga<=5t
中型越野汽車 5t<=Ga<=13t
重型越野汽車 13t
超重型越野汽車 Ga>24t
3、自卸汽車:輕型自卸汽車 Ga<=6t
中型自卸汽車 6t
重型自卸汽車 Ga>14t
礦用自卸汽車
4、牽引車: 半掛牽引汽車
全掛牽引汽車
5、專用汽車:箱式汽車
罐式汽車
起重舉升汽車
倉(cāng)柵式汽車
特種結(jié)構(gòu)汽車
專用自卸汽車
6、客車: 微型客車 L<=3.5m
輕型客車 3.5m
中型客車 7m
大型客車 L>10m
特大型客車
7、轎車: 微型轎車 V<=1L
普通級(jí)轎車 1L
中級(jí)轎車 1.6L
中高級(jí)轎車 2.5L
高級(jí)轎車 V>4L
8、備用分類號(hào)
9、半掛車: 輕型半掛車 Ga<=7.1t
中型半掛車 7.1t
重型半掛車 19.5t
超重型半掛車 Ga>34t
注:
1、Ga——廠定最大總質(zhì)量(單位:t-噸);
L——車廠(單位: m—米); V——發(fā)動(dòng)機(jī)排量(單位: l—升).
2、載貨汽車、自卸汽車、半掛車Ga為公路 運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量;越野汽車Ga為越野車運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量。
3、中型、大型客車包括城市客車、長(zhǎng)途客車、旅游客車及團(tuán)體客車;特大型客車指鉸接客車和雙層客車。
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