“國(guó)五”汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)將在北京提前實(shí)施

    中國(guó)環(huán)境保護(hù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，北京下一步將主要從兩方面著手加大污染治理力度，計(jì)劃提前實(shí)施“國(guó)五”汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

       這兩方面措施包括：一是機(jī)動(dòng)車(chē)排放治理。據(jù)介紹，到目前為止，北京機(jī)動(dòng)車(chē)的總數(shù)已達(dá)500萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)排放成為北京大氣最主要的污染物來(lái)源。北京計(jì)劃在2012年要提前實(shí)施“國(guó)五”汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，基本可以做到和發(fā)達(dá)國(guó)家同步。二是大力解決施工揚(yáng)塵問(wèn)題。據(jù)了解，北京的環(huán)境質(zhì)量近些年改善幅度較大。從監(jiān)測(cè)情況看，2010年北京的空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)占全年總天數(shù)的88.4%，比2005年提高了14.3個(gè)百分點(diǎn)。

       環(huán)境保護(hù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，嚴(yán)格控制氮氧化物的新增量，要實(shí)行點(diǎn)、線、面的控制對(duì)策，對(duì)千萬(wàn)人口以上的城市，建議實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)總量控制，要把污染物排放總量，也就是氮氧化物排放總量作為新建項(xiàng)目審批的前置條件。新建項(xiàng)目環(huán)評(píng)審查，首先看有沒(méi)有排放量，如果沒(méi)有排放量（指標(biāo)），再好的項(xiàng)目也不能批準(zhǔn)。同時(shí)還要加快實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)，加快煉油企業(yè)油品質(zhì)量升級(jí)的步伐，盡快落實(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行“國(guó)四油”的供應(yīng)。