城市主戰(zhàn)消防車

壓縮空氣泡沫消防車具有高效泡沫滅火、搶險救援、火場照明、水罐泵浦等四大功能。其作用就是把一滴水經(jīng)過系統(tǒng)變成多個泡沫，而每一個泡沫的滅火功效與一滴水的功效相等，因此大大提高了滅火效果，是對付高層火災的有力武器。

該戰(zhàn)車屬于國內(nèi)泡沫消防車的頂尖產(chǎn)品，由電腦控制A類泡沫比例供液系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)式出液閥門，具備同時輸出水及泡沫的功能。系統(tǒng)適應進口、國產(chǎn)A類泡沫原液，可提供0.1-1%多種混合比選擇，形成滿足不同需要的稀、干泡沫。系統(tǒng)能同時滿足兩支泡沫槍噴射干、濕泡沫，能為所配泡沫提供足夠流量的混合液進行滅火。罐體頂部配有AKRON3425手動式水、泡沫兩用消防炮，可噴射純水和A、B類泡沫。配備高層輸液增壓裝置，可將A類泡沫輸送到300米以上的高層，并保留足夠的噴射壓力，是撲救高層建筑火災不可多得的一把“利劍”。
  德國曼公司生產(chǎn)的底盤加上美國HALE公司生產(chǎn)的消防泵使得該戰(zhàn)車具有發(fā)動機儲備功率大、動力性能好、結果合理、功能獨特、造型美觀等優(yōu)點，廣泛適用撲救大型廠礦、碼頭及油田火災，能迅速撲滅一般物質(zhì)和油類火災。

一、 整車主要性能

1.1. 底盤：采用原裝德國進口MAN18.290型原裝底盤。

1.2. 外形尺寸：≤8850 ×2500×3660（mm）；

1.3. 軸距：   ≥4225 毫米

1.4. 滿載總質(zhì)量：≤18000kg；

1.5. 載液量：   ≥3800kg

1.6. 最高車速：≥100（km/h）；

1.7. 驅(qū)動形式：4×2

1.8. 駕駛室：四門雙排駕駛室，消防紅色；主駕高舒適型空氣懸掛座椅+副駕單人可調(diào)節(jié)座椅+后排4人座椅 ，座位背板內(nèi)有4套嵌入式碳纖維單瓶空氣呼吸器支架。

1.9. 駕駛室主要配置：前排兩側電動門窗，后視鏡帶電動+電熱功能，廣角鏡帶電熱功能，右下視鏡帶電動+電熱功能，帶前下視鏡，空調(diào)系統(tǒng)，閱讀燈。駕駛室可單獨翻轉(zhuǎn)，以方便日常發(fā)動機的維護與保養(yǎng)。

1.10. 性能參數(shù)

最小轉(zhuǎn)彎直徑：  ≤17 米

最小離地間隙： ≥ 236 mm

接近角：     ≥ 16 度

離去角：     ≥ 8 度

最大功率：   ≥210kw
    最大扭矩：   ≥1150 N·m(牛頓米)
   排放標準：  國五

直列六缸柴油發(fā)動機，消防專用不限扭發(fā)動機。采用 EDC電子控制 共軌噴射技術，配兩級渦輪增壓和中冷器，每缸采用獨立缸蓋和 4 氣門技術， SCR 尾氣后處理系統(tǒng)。燃油濾清器和油水分離器帶加熱功能，發(fā)動機低溫啟動系統(tǒng)，發(fā)動機排氣制動外部數(shù)據(jù)交換控制模塊 KSM（相當于外接控制油門。電腦可設定發(fā)動機轉(zhuǎn)速 以：1、無級調(diào)速；2、臺階式轉(zhuǎn)速 - 既可以固定在從怠速至發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的任何轉(zhuǎn)速下）。

1.11. 離合器

單片離合器，液壓助力。

1.12. 變速箱

   原裝變速箱取力器 N109/10b 法蘭輸出，與發(fā)動機旋向相同，最大輸出扭矩 530 牛頓米，輸出位置配取力器冷卻風扇。

1.13. 前后橋：帶平衡桿。

1.14. 輪胎

前橋： 2 條 295/80R22.5 公路輪胎

后橋： 4 條 295/80R22.5 公路輪胎

備輪： 1 條 295/80R22.5 公路輪胎

1.15. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

左置方向盤，液壓助力，方向盤高度和傾角可調(diào)，方向盤鎖定，獨立三回路壓縮空氣制動系統(tǒng)，制動壓力≥12 巴，帶制動系統(tǒng)漏氣保護功能 MAN BrakeMatic 電子制動系統(tǒng)（EBS），防抱死制動系統(tǒng)（ABS），發(fā)動機排氣制動，加熱式空氣干燥器前后橋盤式制動。

1.16. 油箱≥130 升油箱，≥15 升尿素箱。

二、 車身上裝參數(shù)

2.1.  車體：上裝采用多用途，可調(diào)節(jié)，輕型、耐腐、抗壓結構設計，非常牢固的安裝在底盤上。具備車輕及重心低的特點，增加車速及行駛安全性。

2.2.  儲物箱：左右兩側各3個儲物箱，儲物箱由輕合金卷簾門開閉，卷簾門防水、防塵，門開關平滑，內(nèi)有聯(lián)動照明燈，有防塵防撞擊保護。儲物箱的設計必須保證最大的儲存能力，為隨車消防器材安排足夠的空間，同時器材的放置應符合互不影響干擾和快速搬移的需要，內(nèi)部分隔合理。器材箱下部設有腳踏板，方便消防員取放高處器材。儲物箱內(nèi)部鋁板均經(jīng)過防腐噴涂處理，防水，防塵，耐腐蝕。

2.3.  泵房位于消防車后部，后置式，泵房門采用高質(zhì)量翻板式消防車泵房門，防水防塵，不易凍結，帶鎖。泵房內(nèi)控制面板：操作面板中包含有完整的水泵系統(tǒng)以及整合的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)控制。至少設有壓力表、泡沫罐液位計，“泵工作”指示燈等。壓縮空氣泡沫控制系統(tǒng)為最簡單設計，可一鍵啟動車載壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)，便于快速作戰(zhàn)需要。

2.4.  車頂：車尾部適當位置設置1個登入車頂?shù)呐捞荨?/span>

三、 液罐

3.1.  容量：水罐3000升，泡沫罐800升（其中A類泡沫罐400升、B類泡沫罐400升）。

3.2.  材料：采用304不銹鋼材料。

3.3.  注水口：不少于2個80mm快插式接口；

3.4.  注泡沫口： A類和B類泡沫加注口各不少于1個；

3.5.  水罐和泡沫罐入口：設置在車頂。

四、 滅火系統(tǒng)（原裝進口壓縮空氣泡沫系統(tǒng)）：

4.1.  系統(tǒng)組成:整裝式高精度大流量AB類壓縮空氣泡沫車載滅火系統(tǒng)；

4.2.  總體要求：車載滅火系統(tǒng)為整體結構，包含：消防水泵、泡沫泵及壓縮空氣泡沫混合裝置、空壓機、電子控制模塊及操作系統(tǒng)、連接管路及滅火劑出口等，上述設備均整合安裝在一套整體系統(tǒng)中，該系統(tǒng)的尺寸（長x寬x高）≤1.0mx1.0mx1.0m；

4.3.  消防水泵

4.3.1. 材質(zhì): 泵殼采用鑄鋁材質(zhì)的海水級防腐金屬，可防海水侵蝕，過流部件采用高抗腐蝕性材料，密封性優(yōu)良，免潤滑，免維護型。

4.3.2. 安裝形式及性能：發(fā)動機取力器驅(qū)動，匹配性能良好，符合安全可靠的要求。

4.3.3. 真空性能: 真空度≥90%，吸深在7米時的引水時間小于50秒。

4.3.4. 額定流量:≥3000升/分鐘，額定壓力≥10bar，泵在出水口不出水時，泵也能連續(xù)長時間運轉(zhuǎn)，且不損壞泵的整體質(zhì)量。

4.3.5. 泵吸水口: 一個直徑≥125毫米的吸水口( 接外吸水管 )，泵進口既可負壓進水，也可正壓進水。

4.3.6. 穩(wěn)壓系統(tǒng):電子控制系統(tǒng)能自動準確地保持泵壓的穩(wěn)定，使滅火系統(tǒng)產(chǎn)生的A類或B 類壓縮空氣泡沫滅火劑始終保持在最佳穩(wěn)定值。

4.3.7. 密封：免油、免維護，機械密封。

4.3.8. 消防車滅火劑出口：在車輛左右兩側各設置兩個滅火劑出口，每側均包含一個純水出口和一個壓縮空氣泡沫出口，每個出口的打開和關閉由泵室操作面板上的手輪控制；該出水口口徑為65mm，該出口的接口形式為快插式接口。

4.4.   泡沫泵及壓縮空氣泡沫混合裝置：

4.4.1.  適用泡沫：A類泡沫、B類泡沫及合格的國產(chǎn)、進口泡沫原液。

4.4.2.  泡沫泵類型：采用可編程控制模塊控制的伺服式電機驅(qū)動螺桿計量泡沫泵。

4.4.3.  泡沫比例調(diào)節(jié)：在噴射壓縮空氣泡沫時，泡沫比例混合系統(tǒng)可調(diào)節(jié)，調(diào)整范圍為：0.1%-6%;

4.4.4.  泡沫泵流量及泡沫比例精度：泡沫泵瞬時泡沫原液流量可根據(jù)瞬時水流量進行高精度配比調(diào)節(jié)。

4.4.5.  全自動壓縮空氣泡沫混合技術：正壓式壓縮空氣泡沫混合裝置，當泡沫混合比例設定值在0.1%-6%的任意比例時，空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均進入混合裝置參與混合并產(chǎn)生持續(xù)穩(wěn)定的壓縮空氣泡沫滅火劑。

4.4.6.  管路：為保證車輛整體作戰(zhàn)效能，車輛所有管路包括管路鏈接,全部采用超強耐腐蝕材質(zhì)，可防海水,達到最佳防腐效果。

4.5.   空氣壓縮機:

4.5.1.  型式：水冷式、油潤滑、螺桿式空氣壓縮機。

4.5.2.  空壓機的額定供氣流量：≥3000升/分鐘。在噴射壓縮空氣泡沫滅火劑時，壓縮空氣泡沫混合裝置的進氣量可達到：≥2400升/分鐘；

4.5.3.  工作壓力：工作壓力≥8巴。

4.5.4.  壓縮空氣自動壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)：由自動壓力感應閥，平衡閥和泄壓閥等組成，壓縮空氣直接進入混合室，不得在車上額外設置壓縮空氣儲氣瓶。

4.5.5.  壓縮空氣泡沫系統(tǒng)采用自動控制調(diào)節(jié)方式：整個壓縮空氣泡沫系統(tǒng)采用自動壓力調(diào)整，無需消防員在操作面板上對空氣壓縮機進行操控，以使壓縮機排放壓力和水泵水壓相稱。

4.6.   縮空氣泡沫系統(tǒng)控制板：系統(tǒng)采用SPS（可編程控制器）控制，即操作面板上的壓縮空氣泡沫控制的按鈕可控制全部的壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)，使消防員的操作做到最為簡便，按下啟動鍵即可一鍵式啟動壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)，打開滅火劑出口即可噴射壓縮空氣泡沫滅火劑。

4.7.   壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)戰(zhàn)術效能：單車可使用A類或B類泡沫原液，鋪設500米水帶，在500米末端噴射壓縮空氣泡沫流量≥1000升/分鐘，并且噴射壓力≥5公斤。

五、 電器及控制設備

5.1.   交通燈：包括前大燈、后尾燈和霧燈。

5.2.   泵室器材箱照明：當打開卷簾門時，一個自動開關保證器材箱立即照明。

5.3.   升降照明燈:舉升高度≥6m；主燈功率4×100w，由車載發(fā)電機供電，發(fā)電機功率≥6kw；

5.4.   警燈裝置：駕駛室上方安裝紅色警燈，符合整車外形。

5.5.   警報器：功率100W的調(diào)音調(diào)頻警報器安裝在駕駛室，并帶有擴音裝置和車頂揚聲器。

5.6.   電動牽引絞盤安裝于車身前部，絞盤牽引力≥5000kg，鋼絲長度≥30m。

六、 油漆：

6.1.   底盤：原色。

6.2.   上裝：消防紅。

6.3.   防腐：駕駛室及上裝均采用防腐處理。

6.4.   辨認：所有控制燈及操作鍵均有國際通用符號標識。

七、 隨車器材及附件：

多方位圖：